Похоже, что европейский рынок электромобилей достиг своего рекордного пика: продажи в октябре выросли на 56% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили более 27 000 единиц. Это в пятый раз за последние шесть месяцев, наблюдаются 50%-ый темп роста.
Рассматривая более широко европейский автомобильный рынок, можно увидеть невероятные изменения, к примеру, продажи дизельных автомобилей упали на 10% в соотношении с октябрем прошлого года и теперь составляют 41% от всего рынка, обычные бензиновые автомобили заняли 51%, а альтернативные топливные автомобили увеличили долю до 8%. В глобальном масштабе это кардинальные перемены, свидетельствующие о существенном переделе автомобильного рынка.
Если же посмотреть исключительно на долю плагин-гибридных авто, в октябре на них пришлись 2,1% продаж, с сохранением годовых показателей на рекордной отметке 1,8%. Данные цифры свидетельствует о том, что растет только рынок электромобилей.
Октябрь не внес много изменений в рейтинг продаж электромобилей и плагинов, оставив Renault Zoe лидером списка. На втором месте расположился VW e-Golf, который продемонстрировал неплохие темпы роста, существенно обогнав Nissan Leaf.
Существенно упали продажи (на 500 единиц) Mitsubishi Outlander PHEV, но он прежнему в первой пятерке. Единственное изменение коснулось третьей позиции, где BMW i3 потеснил Tesla Model X, такое ощущение, что немецкий электромобиль нацелился занять до конца года почётное место в ТОП 5.
В конце первой десятки рейтинга, главное изменения это появление StreetScooter Work, а во второй половине рейтинга, колебания Hyundai Ioniq Electric который опустился на 18 строчку списка.